库尔勒站新站房投入使用,以“梨城”为特色。它是葛Ku铁路的新疆起点,葛铁路是离开新疆的主要路线。

9月28日,库尔勒火车站的新车站大楼启用 图为库尔勒车站候车厅。 (记者关波拍摄)新疆网讯(记者王艳红)9月28日,建设历时7个多月,格库铁路(青海格尔木至新疆库尔勒)新疆始发站库尔勒站正式建成并投入运营 中铁乌鲁木齐局集团有限公司库尔勒铁路建设总部指挥官罗培新表示,库尔勒火车站新站房位于库尔勒火车站原址,总建筑面积15000平方米,可同时容纳3000名候车乘客,是旧站房的近四倍。 车站大楼分为上下两层。白色吊顶上装饰着大大小小的“梨花”,护栏上一个接一个地连接着“小梨花”,充满了“梨城”的特色。 罗培新表示,库尔勒站的新站房是全国第一个用抗震支架建造的火车站。一般来说,火车站站房采用混凝土浇筑,库尔勒站在混凝土基础上增加减震器,相当于整个站房都采用减震器,抗震效果好,运行更安全 记者了解到,库尔勒车站的新车站建筑不仅外观漂亮,而且内部设施更加现代化和人性化。 “旧火车站的售票处和车站之间有一条路。买完票后过马路去候车厅不方便。 “乘客赵露说,售票处现在就设在车站的房间里,还有一台自助售票机,买票和坐公交车都非常方便。 在等候大厅里,有服务台、护理室等。马桶具有智能导向功能。电子屏幕可以准确显示空的存在/不存在。卫生间全部配备自动冲洗、感应水龙头和感应洗手液。每面镜子都可以触摸和查询车号信息。 罗培新表示,库尔勒站建设项目是格库铁路新疆段的重点建设项目。它不仅是南疆最大的火车站,也是从新疆出来的第三条主要路线——葛库铁路的起点。它是南疆最大的现代立体交通枢纽。 据了解,库尔勒是南疆重要的交通枢纽和物资配送中心。近年来,随着新疆铁路不断提速和扩能,越来越多的列车在乌鲁木齐与库尔勒之间运行,库尔勒直接开往内地。 目前乌鲁木齐和库尔勒之间每天有近20对列车运行,包括普通速度列车、快速列车、特快列车和复兴子弹头列车。其中,乌鲁木齐和库尔勒之间每天有6对复兴子弹头列车运行。“公共交通”列车将库尔勒纳入了以乌鲁木齐为中心的三小时铁路交通圈。 旧库尔勒火车站于1984年竣工并投入运营。随着火车数量的增加,它不再能满足运输需求。 新站房投入使用后,不仅满足了各族人民的出行需求,也为南疆的经济发展注入了新的动力。 根据计划,格库铁路将于明年下半年竣工并投入运营。 届时,库尔勒站铁路运输枢纽的功能将得到充分发挥。 继续阅读:自新疆一批新火车站改造工程竣工以来,新疆铁路部门先后优化改造了新疆的许多火车站,包括喀什、阿克苏、库尔勒、吐鲁番、榆次沟、乌苏、沙湾县、奎屯、尼勒克、泾河、乌鲁木齐火车站,以优化运输组织,释放运输能力,提高服务质量。 目前,各站的改造已基本完成。 阿克苏车站的新车站建筑将在不久的将来投入使用。 与此同时,昆玉、准东、魏家坎、四棵树、乌苏、塔城、铁厂沟、伊敏、博尔塔拉、双河等城市车站也于今年开通。 此外,乌鲁木齐的几个火车站,包括南站、伊宁站、焉耆站、河朔站和克拉玛依站的厕所也进行了翻新和升级。 在“十一五”期间,新疆火车站将以全新的面貌迎接旅客,让公众有更好的旅游体验。

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